性能追平高尔夫GTI,20.47万起被市场抛弃,侧面排气管背锅?

2019-08-19

虽然市情上的豪车系,一直都生涯在疾驰、宝马和奥迪联结构造的阴影下,但那也仅仅只规模于中国汽车市场上而已,在国外市场上,有不少车系中的豪车,都有能够狠刷BBA一刀的实力。比如法系车,在海内市场已经濒临退市边沿,但在海外市场上的保有量却一点也不减色于BBA,尤其是法系旗下另有着一辆相当专横的底牌——超跑王者布加迪。所以,论及品牌的底蕴,实在法系车可涓滴不比德系要差。机能追平高尔夫GTI,20.47万起被市场扬弃,侧面 排气管 背锅?

固然,抛开曲高和寡的布加迪,法系车中市场被人说起的就是 雪铁龙 ,无论是旗下的富康,照旧爱丽舍,都曾在国内外市场上搅风搅雨,并且,雪铁龙这个品牌,乃至一度成为出租车的标配 车型 。可在轿车市场逐步饱和,SUV市场最先兴起之后,雪铁龙有体现出很较着的不服水土。当然推出了雪铁龙 天逸 ,但想要以一款车型撑起一个庞大的车系,明显很不现实。

而雪铁龙在天逸初获告成后,又走了一步昏招,连续探索天逸,推出天逸400THP摆设的版型,以1.8T引擎作为撑持,强势打出211马力的高额输出,变速传动该系统上,很难熬的接纳了爱信8AT的变速箱,如许的动力属性,实在已经根本可以追平公共高尔GTI的高机能,并且,这款车的定位还是SUV,以一款SUV车型,输出这样的动力上风,爆款之势已成。

可只管是如此,我们在街面上却很少可以看到这款车型,所以也便是说,强化后的雪铁龙天逸,又一次被市场无情的扬弃了。归纳原由,其实很明明——订价太高。雪铁龙天逸C5 400THP 尊享型固然,全新优化的动力总成,但尺寸上,却仅仅到达了4510*1860*1705mm的长宽高设定,定位不外紧凑型SUV,却在官方指导价上到达了21.17万,诚然,这款车已经是天逸的顶配车型,但谁又情愿在20万级买一款入门级的紧凑车型?当然后续将价钱调控到了20.47万起,但依然摆脱不了那种不讨喜的高冷范儿。

轮廓构建上,这款车也是大玩儿阳春白雪版的法系浪漫风格,以是,在视觉口碑上,自然就呈现了两种完全不同的结论,要么,即是有人觉得这款车帅炸了,要么,有人就觉得这款车险些丑到不能看。而最让人摸不着头脑的,必定便是车侧两头类排气管的计划,颇有一番画蛇添足的意思,所以,有或许这一点也是影响天逸销量口碑的主要身分。当然,自身市场定位缺点却要甩锅给皮相造型,一定不实际。

其实纵观汽车市场,我们可以发现一点,那就是法系车都有品牌溢价的情形,超过市场预期的价格,颇有一种傲慢高冷的意思,就彷佛同为法系车的 时兴 ,不也推出了一款摩登508L,月销难上千,究其原因,还是价钱超过预算,只是一位的进级概况和动力设置,能有什么用呢?所以,雪铁龙天逸销量不佳的原由只在主观自身,无关于任何可观的身分,各人认为呢?性能追平 高尔夫 GTI,20.47万起被市场抛弃,侧面排气管背锅?本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加存眷和转发哦!