放弃奥迪Q3选了XT4,用车3星期,车主:始于颜值,忠于动力

2019-08-19

导读:抛却奥迪Q3选了XT4,用车3礼拜,车主:始于颜值,忠于动力

跟着亲民政策在海内的普遍实验,如今的豪华市场变得亲民了很多,许多的豪车都有着较量大的优惠力度,奥迪更是成为了消耗者心目中最亲民的豪华品牌,实在单从优惠力度上来看,凯迪拉克车型的优惠力度丝毫不输奥迪,像凯迪拉克ATS-L这款“小钢炮”已经跌破了20万,亲民水平可想而知,此刻天要说的是凯迪拉克旗下的另一款优惠力度计较大的车型——XT4,对付这款车来说,信赖许多人都有所了解,但对实在际的用车体现却不是很相识,下面就跟随这位XT4车主的用车感触感染来深切相识一下这款车。

车型:凯迪拉克XT4 18款 28T 两驱妙技型(叫花子版)

选车经验:对于大多数人而言,在豪车的选择上首选都市是BBA,毕竟BBA的牌子在海内计较响,实在我也是这么想的,买车的首选是奥迪Q3,在试驾的经由中以为这款车的后排空间太小了,坐进去很紧凑,没办法只能另选其余车型,想下手宝马X1和奔驰GLA,但是预算不敷,终极在伴侣的保举了选择了凯迪拉克XT4,上个月16号提车,优惠3.56万,裸车价22.41万,全款落地价25.18万,对付这样的价格我表现异常惬心,满足了我之前的预算。

早先选择这款车全都是因为这款车的外观颜值,将美系车风雅气概的一壁淋漓尽致的揭示了出来,尤其是前脸的规划我特别爱好,钻石切割工艺彰显出了高超的技艺,盾型进气格栅与车标LOGO相呼应,星河直瀑式的LED大灯着实抢眼,彰显出了极高的辨识度,而车身饱满且厚重,流通的线条营造出了几分实力感,L型尾灯以及双边尾排都很是吸睛,增强了活动气味的同时辨识度也是很高。

至于内饰,因为是低配车型,豪华气味并不是很强,但有着不错的包裹感,大面积软性材质包裹的中控面板摸上去很软,质感提拔较着,三幅式偏向盘、仪表盘、中控屏等一系列的设计都有着不错的功效性,要说这款车最厚道的还得是摆设,像ESP、倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入以及支撑语音功效,虽说没有倒车影像略微有些不敷,但这毕竟是低配车型,能够有如许的体现已经是非常厚道了。

比拟奥迪Q3,这款车在空间的表现上有着必然的上风,身高172cm的我无论是坐前排照旧后排都不觉得紧凑,有着不错的承载空间,后排座椅较量高,或许前后移动,这样能够调节出比较大的乘坐空间,坐进去计较舒服,别的后备箱的储物空间也是较量大,平居容纳2个大行李箱完全没有问题。

除了颜值外,我最对劲的地方就是动力了,这套2.0T动力系统体现可以说十分强劲,虽说车身质量比较大,然则起步的时间并没有认为很肉,中段加快发生力计较强,能够感触感染到必然的推背感,同时变速箱很平顺,换挡几乎没有抑扬感,如许的表现无论是在市区还是高速都表现的游刃有余,另外在油耗上,目前开了差不久400公里,百公里平均油耗11.4L,体现有些偏高,但能够接受。

点评:凯迪拉克XT4这款车在浩瀚同级豪华车型中可以说是一款性价比斗劲高的车型了,概况颜值、配置以及动力的表现都对得起这个价格,虽说品牌上不如宝马、奥迪、疾驰,但品格上并不减色,总的来说这款车个人以为是比力本心的。对于凯迪拉克XT4,各人尚有什么想要说的?接待留言商议。