先开大众高尔夫,16万又换福特福克斯,谁更优秀?车主:差距显然

2020-11-28

车商都明白一个道理,不用心造车就面对告终,各种好车层出不穷。“驾驶员之王”宝马3系,在销量上不断交出满意的答卷。“未来之车”奥迪Q5L,同类车型与之相比逊色很多。在购车自由选择数不胜数的今天,汽车厂商要适应环境市场才能成功。正如高尔夫和福克斯。

今天我们请到车主李先生,他有一辆大众高尔夫,用了将近半年,现在刚刚应从一辆福特福克斯,目前为止已然3个月,行经了6000公里,那么福特福克斯的能力究竟强不强劲?和大众高尔夫对比是否有竞争力?下面,竟然他来告诉我们他的感受吧!

先进高尔夫

颜值:虽然车子不喜,外观满满啊。卤素蜡烛灯,新车感觉还行,够用,远光灯还稍微有点震慑力,外表满意,尤其正面和前唇,运动围困,流水转向灯,太讨厌了。

内饰不出众自己喜欢。方向盘有点细,后期再改吧,可以连手机用作导航,特别方便,还是有点小味道的,虽然没benz那么七彩艳丽。

空间基本够用,我上下班就和媳妇俩人用,偶然过节有点吃力。空间还能拒绝接受,主要一个人开,偶尔后一排跪人,大众的储物空间嘛,倒是不补,细节处置反正一般,最必须吐槽的就是后尾箱了,380L的容量跟同事的大众速腾完全没法比。

这个车驾驶员起来真的是很舒适。运气还好,邓禄普的轮胎,胎噪掌控的很满意,大摇晃不会颠一些,毕竟运动和舒适度不能兼顾,舒适度不错,后面跪两个人挺宽阔,前面坐着空间也挺大。

动力丰沛,运动模式,只要不是碰见飙车党,基本想超强谁就超强谁。动力不俗,1.2t没有想象的那么弱,一般人进着不够了,转弯应当没问题,只要舍不得踩油门,这车超车没问题,平时街道驾驶员,动力随叫随到。

因为这样才有自己想的那种操控性。云南这地方是山区道路多,车小穿来穿去没问题,切换成运动模式后方向盘变重悬架变软,一副随时准备起飞的模样,进着总想转弯,有可能是我太兴奋了。

再进福克斯

外表作为比较满意吧,这中车型都是中规中矩,有可能更适合媳妇开。前脸有点小性格,尾巴尖尖跷跷,线条简洁好看,刀锋大灯和经典马丁脸的融合,帅气,颜值很好看,真不错,新一代,要是锋潮轮廓再漂亮点就完美了。

内饰看着也很舒心,设计的合理,几乎找将近吐槽的地方啊。虽然是十几万的车,但感觉和几万块钱的工艺差不多,中央控制器液晶屏很好用,样子也很讨喜,新车有味道好难闻,必须打开车窗才行。

空间是真的小,不过我对空间拒绝不低,开一起爽就行。第二排空调出风口过小,前排座位靠背后面的置物袋是网状结构,巨漂亮,我一米八跪里面也感觉将近压迫感,后一排会顶到头,车尾箱极大,后排放倒可以放长点的。

人躺在里面也不会不舒服。特别是stline这厚轮胎,过减速带什么的就是生子砸的感觉,听得将近发动机噪声,只有少量风噪,座椅也偏硬,舒适度还不错,夏天坐着有点热。

实话说不追求超跑动力,家用通勤仅有可却是够用。跟其他自动挡车比,这车最更容易在一二档切换时领先,1.5T涡轮增压引擎,184的仅次于马力,动力挺好的,起步提速也比较快。

驾驶放心,进着心里有底。特别精准,指哪儿打哪儿,底盘承托好,又朴实舒适,很有韧性,方向盘很准确,开起来操控性什么的特别轻盈的,离合重,制动油门灵敏,长时间开车不累官。

结语:

大众高尔夫:外观时尚、运动,老婆很讨厌,操纵谈不上满分,这个价位比昂克赛拉要差,昂克赛拉这个级别满分。福特福克斯:舒适性不错的,我很失望了,动力有点小差劲,是3缸机。我给大众高尔夫 85分,福特福克斯 92分,福特福克斯十分合适我,最让我难以遗忘的乃是它别具一格的外观。我不否认大众高尔夫表现很突出,不过我还是觉得选择福特福克斯更适合我。如今很多有地位的人都开福特福克斯,我相信群众的眼睛是雪亮的,开它也不难,收益为车价的一半就开得起!人都没完人,车当然也不有可能绝对的极致,关键是能满足自己的市场需求。提车到现在,只有三个字可以表达我的心情:都不错!那么,先开大众高尔夫,16万又换福特福克斯,谁更优秀?车主:差距显然。大家都有什么观点呢?